En el centro de la localidad más importante del interior del Distrito de Coronel Suárez, los vecinos, que aguardaban la llegada del Gobernador Provincial, portaban carteles que pregonaban Autonomía y Ruta 60.
Esto es lo que le plantearon a Daniel Scioli una vez que terminó su discurso frente a los vecinos e ingresó a la Delegación Municipal con quienes integran la Junta Comunitaria de Huanguelén.
Daniel Lampón, su Presidente, expresó concretamente que “tres pedidos tenemos como prioritarios: la Ruta 60, usted lo vio en los carteles; el Parque Industrial, que está en trámite; y la autonomía. Nadie discute la necesidad y la importancia de la autonomía de Huanguelén, pero estamos esperando a ver quien es el Gobernador que decide ponerle la firma, y eso es lo que esta comunidad espera de usted”.
Escuetamente, el Gobernador expresó: “con toda responsabilidad vamos a estudiar todos los temas”.
Sobre el Parque Industrial, el Intendente Municipal Ricardo Móccero dijo que “ya se firmó el boleto de compra-venta de las tierras con fondos de la Provincia y la Municipalidad”.
Sobre la Ruta 60, estaba presente el Subadministrador de Vialidad Provincial, Daniel Coppola, quien dijo que “Vialidad de la Provincia ya tiene el proyecto para repavimentar la Ruta 60, en el tramo de Coronel Suárez hasta General Lamadrid. Es una obra de 35 millones de pesos y buscaremos, en forma conjunta con el Intendente, los fondos necesarios ante la Nación para concretar esta obra”.
Por su parte, los Concejales, entre ellos Guillermo Sol, Guillermo Urruti y Blanca Stacco, le entregaron un petitorio por la Ruta 60, en lo que se incluía una resolución del cuerpo que pide la construcción de la ruta en dos tramos: Huanguelén-Ruta 86, Ruta 86-Olavarría.
El Concejal Radical Guillermo Sol explicó que esta Ruta forma parte del importante Corredor Bioceánico entre Argentina y Chile, el cual nace en su extremo Este a la altura del kilómetro 220 de la Ruta Nacional Nº 2. Y en su proyección hacia el Oeste linda con la Provincia de La Pampa, dónde continúa como Ruta Nacional Nº 14 y Ruta Nacional Nº 152 de dicha provincia. En su conexión con la Ruta Nacional Nº 22, atraviesa las Provincias de Neuquén y Río Negro, desde donde puede arribarse al deslinde con Chile, a través del Paso Internacional Pino Hachado, siendo éste trazado la ruta más corta para comunicar el Océano Atlántico con el Océano Pacífico.
Señaló que la concreción de este importante corredor promoverá la integración social, económica y cultural de ciudades de Argentina, redundando en el desarrollo regional de las localidades que están vinculas al mismo y lo convertiría en una vía de articulación e integración del MERCOSUR, constituyéndose en parte de la infraestructura soporte del sistema de servicios comerciales, de transportes y comunicaciones de esta porción del Cono Sur.
Sol dijo que la Ruta Provincial Nº 60 tiene tres siglos de existencia, ya que fue el habitante primigenio quien eligió su curso.
Con el fin de resaltar su importancia y lograr su concreción, fue declarado de Interés Nacional por el Congreso de la Nación en el año 1975, siendo en la actualidad el proyecto vial inconcluso más antiguo de la Provincia.
El proyecto aprobado pro el Concejo Deliberante establece que su longitud total es de aproximadamente 510 kilómetros y atraviesa los partidos de Maipú, Rauch, Azul, Olavarría, General Lamadrid, Coronel Suárez, Guaminí y Adolfo Alsina, carentes en absoluto de vías de comunicación firmes en sentido Este-Oeste.
Los colaboradores del Gobernador se llevaron en mano varios sobres de instituciones de Huanguelén solicitando colaboraciones y apoyo en diferentes cuestiones.