Ya está la nueva Chevrolet Trailblazer en Dalcros
De esencia robusta y distinguida.

Consultado Jorge Sportelli, uno de los propietarios de la firma concesionaria de General Motors, dijo que “vamos muy bien, estamos hablando de un vehículo que es un peso pesado, porque ver y andar la nueva Chevrolet Trailblazer no deja de sorprendernos”.
“Por la fortaleza que tiene y toda la tecnología aplicada para la seguridad y comodidad de los pasajeros”.
“Estamos acostumbrados a ver estos autos en las películas norteamericanas, nunca pensamos que podía llegar al mercado argentino, si tomamos en cuenta que no está pensada para vender una unidad por día”.
“Pero su presencia en nuestro país nos está dando la pauta que General Motors quiere estar presente en Argentina con toda la gama de vehículos que tiene, a sabiendas que también hay clientes en el país para este tipo de unidades”.
“Sería largo enumerar todas las características de la nueva Chevrolet Trailblazer, pero una de sus cualidad son el tamaño y la capacidad”.
“Tiene tres filas de asientos y la tercera hilera tiene la misma comodidad que las otras dos”. “La hemos andado, la hemos estados probando y comprobando que los dos que vayan en la tercera hilera de asientos van tan cómodos como en los otros habitáculos”.
“Por otra parte el sistema de aire frío y caliente es regulable en todo el interior, con la misma comodidad para todos los que van en el interior”.
Agregó que “todo lo que es confort, lo tiene: computadora de a bordo, butaca eléctrica, caja automática de seis velocidades”.
“Todo lo que es confort, de cualquier lugar del mundo de alta gama, están presentes en esta unidad”.
“Es además, tremendamente segura, ya que cuenta con cortina de airbags, es decir está cubierta de airbags en todo el interior”.
“Tiene además un rodado alto, que le produce un despeje del suelo muy importante, más una potencia en el motor tremenda, de cuatro cilindros y 180 caballos de fuerza”.
“Es apta para usar en la playa, en la montaña y por supuesto, en la ruta”.
Cuánto cuesta tamaño chiche: Sportelli explica que viene en dos versiones y dos precios: “la versión más económica, con un rodado un poco más bajo, cuesta alrededor de $300.000 y la completa vale alrededor de $330.000.