Servicio Meteorológico Nacional - Coronel Suárez.
   

En breve se pondrá en marcha el sistema de estacionamiento medido y pago en el centro de la ciudad.

Entrevista con el Jefe de Inspección.
Anticipó que se están brindando los últimos retoques técnicos.
Habrá personal para la venta de tarjetas.
Otro detalles de la normativa.

La ordenanza, modificatoria de la originalmente aprobada en el Concejo Deliberante, establece como radio para el estacionamiento medido y pago las calles Alsina, Sarmiento y Brandsen, entre Casey y Lamadrid; Mitre y Belgrano, entre Alsina y Villegas.
Consultado el Jefe de Inspección, Carlos Romero, explicó que “estamos con los últimos retoques técnicos de lo que son los requisitos del personal que va a estar a cargo de la venta de tarjetas. Se trata de 14 agentes que trabajarán en la vía publica en dos turnos de 6 horas cada uno, a una distancia de no más de 100 metros, en puntos fijos de toda la zona comprendida en la medida. El estacionamiento costará $3 la hora y los que quieran tener un abono mensual van a poder sacarlo por $250 y los frentistas que no tengan garaje tendrán que hacer un trámite que tendrá un costo de $100 por única vez, logrando un permiso de estacionar dentro del radio de su casa”.
Agregó que “la venta de las tarjetas de estacionamiento va por un lado, estará a cargo de las 14 personas contratadas a este efecto y el control de la medida lo desempeñará el personal de Inspección. Cuando estén preparados quienes están destinados a la venta de las tarjetas pondremos en marcha la normativa”.
Consultado en torno a si esta medida será la solución para la problemática del estacionamiento en Coronel Suárez, expresó que “hay una frase de Einstein que nos sirve mucho para esto: él decía que cada vez que se genera una solución se genera un problema distinto. En el tránsito no hay soluciones perfectas, uno trata de ver la mejor solución para todos los que están involucrados; depende del uso que cada uno hace de la vía pública tiene un problema distinto; soluciones perfectas no hay, se trata de ver como se puede compartir la vía pública de la mejor manera”.

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