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Marcos Rebolini, Presidente de la Sociedad Rural de Coronel Suárez.
“Ya que los sectores gremiales no podemos llegar al Gobernador pretendemos hacerlo a través de la representación política de los Intendentes”.

Así se expresó el Presidente de la Sociedad Rural de Coronel Suárez al ser consultado por La Nueva Radio Suárez en torno a los temas que se trataron en el encuentro que se concretó el lunes de esta semana.
“Logramos reunirnos luego de tres meses de solicitar este encuentro”, dijo Marcos Rebolini, para agregar que “presentamos un estudio en el cual damos cuenta con ejemplos concretos que los valores del Impuesto Inmobiliario en el Distrito de Coronel Suárez están entre un 26 y un 57 por ciento más caros que en el resto de los Distritos y consecuentemente también esto tendrá un impacto directo en los tributos de carácter nacional que debemos pagar. No hay una explicación, nuestras entidades madres no han logrado que las autoridades provinciales puedan explicar esta diferencia de valor, que está totalmente fuera de la realidad”.
Agregó Rebolini que “básicamente le pedimos al Intendente Moccero que gestione una baja en el valor del Impuesto Inmobiliario, para estar más en consonancia con los Partidos vecinos. El Jefe Comunal siempre responde lo que queremos escuchar, por lo que nos dijo que el martes que viene irá a La Plata y entonces va a tratar el tema con los funcionarios del Ejecutivo y en la Legislatura”.
Sobre otros temas que fueron tratados en la reunión del día lunes, en la que participaron representantes de las Sociedades Rurales de Coronel Suárez y Huanguelén y miembros del Foro de Seguridad Rural, tuvo que ver con el transporte, por la coerción que gremios de transportistas ejercen, “en un conflicto que venimos teniendo desde hace un año y medio, donde representantes de los gremios del transporte vienen por fuera de la ley determinando quién viaja y quién no”.
Dijo el Presidente de la Rural que “estaba en la reunión el Secretario de Gobierno, Gustavo Di Battista, quien recibió instrucciones del Intendente para que se ocupe”.
Finalmente otra cuestión que se trató fue el de las rutas, las que están en pésimo estado, no solamente la 67, en el tramo hacia Pigüé, “que cada vez se rompe más, sino otras rutas como las que van de Pasman a Guamini, desde Guamini a Bolívar, las que están con pozos enormes que se agrandan cada vez más. Claro que en este contexto económico que vive la Provincia, con sus cuentas en rojo, no tenemos mayores expectativas que las arreglen como corresponde” expresó Marcos Rebolini.
Por su parte las entidades ruralistas de Coronel Suárez y Huanguelén dieron a conocer los cuatro temas fundamentales que abordaron con el Intendente en la reunión mencionada:
1. IMPUESTO INMOBILIARIO: Baja del 30% al 50% como mínimo de los Valores Óptimos de cada Cuartel de nuestro Partido, sobre los que se basa Arba, intentando igualar los valores del Impuesto Inmobiliario Rural de Cnel. Suárez con los Partidos vecinos.
El cuadro comparativo muestra que los Valores Óptimos de Cnel. Suárez comparados con los de los Distritos vecinos y lindantes son entre un 29% y un 56% superiores, lo que determina un Imp. Inmobiliario mayor y a su vez determinará un altísimo Imp. a los Bienes Personales.
2. Seguridad: Solicitamos la decisión política del Poder Ejecutivo Municipal para detener, de una vez por todas, el accionar de los Gremios de Transportistas, ATCADE (Asoc. Transp. de Cereales y Afines) que conduce el Sr. Diego Sommer, y FETRA (Fed. Transportistas Argentinos) que conduce Roberto Corsi, que bajo amenazas impiden la libre contratación y circulación del transporte de Cereales en Cnel. Suárez y la zona.
3. El Foro de Seguridad repasó todos los temas que se vienen tratando en las reuniones mensuales y los problemas para solucionar cada uno, principalmente el abigeato (robo de ganado mayor) y también la coerción gremial de los Gremios del Transporte de granos.
4. Rutas: solicitamos al Sr. Intendente que reclame con urgencia el arreglo de las rutas que llegan a Cnel Suárez: Ruta 67 a Pigue, Ruta 85 a Guamini y la 65 de Guamini a Bolívar, Ruta 76 a Sierra de la Ventana y Olavarría, no solo por los problemas de Transporte de Cargas, sino por el alto riesgo de que sucedan accidentes con las consecuentes pérdidas de vidas humana.