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"No queremos llegar a medidas extremas", advirtió Aristóbulo Berdini, titular de la Asociación Transportistas Autoconvocados. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - La postal es repetida y el problema, recurrente y sin solución. Ayer el acceso norte a nuestra ciudad volvió a amanecer con un caos vehicular, por la congestión de camiones en las adyacencias al paraje El Triángulo, con el lógico riesgo vial que esa situación provoca. Desde la medianoche del martes, unos 750 transportes cargados con cereal llegaron a la playa de estacionamiento, a la espera de la descarga en las terminales portuarias, aunque no todos pudieron acceder. "Hablás con los de la playa de El Triángulo y dicen que Toepfer largó 800 cupos, cuando tiene capacidad para 400, pero desde la empresa dicen que es mentira. El tema del cupo es viejo, pero no podemos poner un administrador arriba del camión para saber si hay o no cupo. Si te llaman a cargar, vas y cargás. No se le antoja al camionero levantarse e ir a cargar", explicó Aristóbulo Berdini, titular de la Asociación Transportistas Autoconvocados (ATA). Berdini reconoció que "a la mañana era un caos, porque pasó hasta Grünbein y siguió para arriba (Espora), pero ahora (por la tarde) mejoró, porque vinimos y, como había una sola garita de ingreso, habilitaron otras dos". Luego aclaró que el principal inconveniente lo causaron empresas como Toepfer, Moreno y Cargill, que colocaron "los calados" en la playa de estacionamiento (para tomar las muestras de control del cereal, que antes lo hacían en las terminales) y, de esa manera, quitaron el 50% de operatividad". "Antes había capacidad para 1.900 camiones y, ahora, sólo para 1.000. La mitad de la playa está desocupada y, por ejemplo, en este momento, Cargill no está cargando y está todo vacío", explicó. Alerta para marzo. El referente de los transportistas expresó su preocupación por lo que vendrá. "En marzo tendremos la cosecha gruesa y no sé qué va a pasar. Tenemos el problema encima y tienen que buscar alguna solución alternativa", opinó. Hace poco más de una semana, dirigentes del sector y de otras agrupaciones se presentaron en la Municipalidad, para reclamar, entre otros, por éste tema. También alzaron su voz por la inseguridad, luego del suceso que le costara la vida al chofer Rubén Cejas, la noche del viernes 3 de este mes, ultimado mientras estaba en la cabina de su camión a la vera de la avenida Arias y Piedra Buena. "El compromiso es mínimo, porque nos hicieron entregar un petitorio por mesa de entrada, que es lo mismo que nada", sostuvo. El lunes pasado los camioneros se reunieron en la Bolsa de Cereales con directivos de las empresas aludidas y acopiadores y concluyeron en "el compromiso de todas las partes" para solucionar la problemática. "Nosotros suspendimos un piquete previsto para ese mismo día, porque privilegiamos el diálogo. No queremos llegar a medidas extremas, queremos conciliar, pero que nos den soluciones", afirmó Berdini. El Guanaco. Más allá de las cuestiones planteadas en torno a El Triángulo, Aristóbulo Berdini volvió a hacer hincapié en el deplorable estado del paso ferroviario de El Guanaco. "Hablamos hace 15 días para que tapen los pozos, porque no se puede pasar. Nadie se compromete y después los locos somos nosotros, que cortamos o prendemos fuego cubiertas. No queremos que nos tomen el pelo", afirmó. |
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